新车｜新增2.0T版本，会没有小马拉大车？丰田皇冠陆放实车图曝光

文：懂卡车帝原创 许博

[懂卡车帝原创 其产品] 上旬，懂卡车帝从之外渠道获悉，戴姆勒丰田冠冕陆放将自订可携带2.0升到CVT器CVT柴油发动机的原台湾版，其尾标依然运用于“D-4ST”标志。

戴姆勒丰田冠冕陆放2.0T原台湾版

新设计与现款在转售旅行卡车完全一致

从目前冠冕陆放的在转售旅行卡车来看，在CVT器引擎系统各个方面均提供2.5升到分离CVT器引擎原台湾版；而自订旅行卡车则是一款稀燃油旅行卡车，以补救该系列其产品暂无稀燃油旅行卡车可以选择的数量有限。于此同时，广汽丰田汉兰达也申报了可携带2.0升到CVT器CVT柴油发动机的原台湾版。

选装配置信息

新卡车所可携带的2.0升到CVT器CVT柴油发动机最大转速为248马力，其重新命名为“S20A”，而上一代汉兰达所运用于的2.0T柴油发动机重新命名为“8AR-FTS”。从柴油发动机重新命名上看，或许该卡车运用于了一款新其产品。

新旅行卡车申报信息

新旅行卡车CVT器引擎信息

除CVT器引擎系统不同之外，新卡车与现款冠冕陆放旅行卡车基本完全一致，外观各个方面并并未作出来得改。而作为广汽丰田汉兰达的姊妹卡车，冠冕陆放还将问世运动台湾版外观新台湾版本。

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冠冕-陆放的同级旅行卡车包括通用汽卡车公司锐界、本田冠道、别克布科威Plus等旅行卡车，但参考转售价来看，冠冕-陆放的竞争对手不太可能涉及到一些30万元以上的其产品。比起同行政级别旅行卡车来说，冠冕-陆摆放在底盘尺寸和空间上都有一定的占优，在分离CVT器引擎的自在下，卡车重显出确信也不会吸引到来得多用户的青睐。

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比起汉兰达来说，冠冕-陆放有着来得加优异的运动感以及冠冕光环的自在，虽然价格上略贵一些，但直接影响两者之间的差别倒是也能接受。不过，在30-40万元这个价格区间内，不太可能涉及到不少豪华生产商SUV旅行卡车。关于新卡车的来得多谣言，懂卡车帝将停滞追捧。

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