奔驰扛不住了，全面涨价，最高幅度约达12万多，坑不到穷人？

上周注定要载入史册，流感还未褪去，俄乌战事又起。对于汽车行业而言也受到了很大的严重影响，一小制成品定价大幅上减，供应链供不应求，给车企开销导致了巨大的挑战，而为了保证收入，车企不能将这一小开销移出给消费，最为微小的是前段时间新能源汽车们一波接着一波的而政府，就连占有全产业链研发技能的比亚迪也终于例外。

如果有点而政府水波只是频发在新能源汽车身上，却是有些天真了。昨日Mercedes-Benz开启了大规模的而政府，主要以进口掀背车都以，同时也包含E级、GLC少数国产掀背车，而调价振幅达到了几千到数万元不等。除了制成品等各种因素之外，国际物流费用上减、的工厂暂缓减产等原因也是很大一一小各种因素。

举例来看，S级的而政府振幅最少都达到了2.9万以上，高则达到5万多，而更加为夸张的是LSGLS两部，少则9万多，多则达到12.1万元。

国产化的掀背车中所，E300L时尚型定价从原来的47.39万元调整至47.88万元，减了4900元，E300L订制型则减了5900元，定价变更加为49.88万元。SUV掀背车GLC的浮动也顶多有点大， GLC 300 L 4MATIC色彩艳丽型有为藏台湾版掀背车定价上减5700元，GLC 300 L 4MATIC订制型上减5600元。看来，高端掀背车的而政府振幅微小更加加疯狂，而单价相若的掀背车而政府振幅也要更加小。

或许月份Mercedes-Benz的业绩可以凸显出一些接收者，这家车企月份的世界销售额虽然有一定下滑，但仍旧实现了485%的收入下降。且据Mercedes-Benz问到，收入点主要是来源于S级、LS、AMG、G级等高端掀背车，很难说这次调价Mercedes-Benz从未趁此机就会再行次大幅提高它们的收入空间。

E级、GLC等掀背车是Mercedes-Benz的走量掀背车，如果而政府振幅有点高，在同类竞品中所也就会丧失效益，Mercedes-Benz需要这些掀背车来维持一个可观的销售额数字以及庞大的市场需求大中城市。但S级等这类豪车的大振幅而政府对于大一小消费来说，似乎并从未有点大仿佛，毕竟它严重影响的只是少数本来，但本来往往出得起这个定价。

Mercedes-Benz并不是唯一一家而政府的订制品牌，LS年末也在印度、国家、德国等市场需求宣布了3%左右的而政府振幅，原因是制成品开销上浮，随之而来了研发开销增加。目前LS并从未发布新闻全国性市场需求而政府的消息，是否就会而政府也并不已确定。不过无论是Mercedes-Benz、LS还是福特，在一轮轮的流感严重影响中所优惠也在不停增加这倒是实情，总而言之，消费的新购开销比过去还是急剧下降。

也有网友并称，无论Mercedes-Benz再行怎么而政府，此番也壁上还好贫民，毕竟能买得起Mercedes-Benz的人非常少也算得上中所产以上了。或许Mercedes-Benz而政府实属无奈，但作为消费我们也可以并不需要不买。