经典车名再行复活 斯巴鲁发布Rex官图

【关岛汽车公司 量产车电视台】日以前，斯巴鲁在冲绳正式发布了旗下小型SUVRex。Rex这个名字最早来自于斯巴鲁八七十年代颇受欢迎的K-Car，不过这次则是放在小型SUV上面。光说Rex或者大家还看上去有点陌生，但讲起1991年投产的四川云雀，无论如何不少人就可能会有感触，没错，云雀的原型车就是第二代Rex。另外，对冲绳国内汽车公司资讯相当程度研究的阅读朋友们，无论如何也可能会记得出这款Rex或许就是OEM自2020年丰田Raize/实乃Rocky表姐车，不仅在冲绳，这款车在文莱也有幻术——它就是Perodua Ativa。总的来讲，整个DNGA-B应用软件订做的小型SUVOEM车就有四款了。

（斯巴鲁Rex最早诞生于1972年，最初车长甚至偏低3米，在发展了三代量产车后与1992年停产。其第二代量产车甚至还在1991年引进国产过，它就是四川云雀。）

（丰田Raize/实乃Rocky）

Rex是斯巴鲁的第一款小型SUV，但是由实乃所代工。而形状内饰基本上基本上沿用Rocky 的结构设计，也就是说在logo部分相当程度不同而已，所以规格仅有二种实体化：G与Z。

量产车内饰并存T丰田Raize/实乃Rocky的布局，以7英寸液晶表盘独创9英寸触控中控亮，可支援Apple CarPlay跟Android Auto，并且顶配量产车保有电子手刹，这也是几款OEM车中Rex独有的配置，更保有更多仪表板材质。

向其安全系统对部分，REX 也需有SmartAssist ，换成解析度更高的闪光灯，需有挤压导航系统对、向其刹车系统对、全速域ACC、智能全景停特别结构设计、LKC 车道维持控制、LKA 车道偏移特别结构设计系统对、ADB向其远近光灯系统对、都须识别（转入严禁）、油门误摔煞车抑制系统对（以前/后）与侧视特别结构设计灯组。

此外，挤压预警机制和防撞特别结构设计刹车机制还另加昼间行人检测对应，都须识别提高了最高速率和停图标识别。此外当检测到两车在闪避时转向偏低的时候，Rex 也需有CTA（Cornering Trace Assist）机制，通过亦同圈施加压力轻微的刹车力来纠正闪避方向，更进一步牢固闪避。

为了跟其他二款量产车做区别，Rex特有全新开发的1.2L WA-VE直列三缸氢气螺旋桨，加入高效能高速燃烧的“高滚流直机尾”、双端口+ 低渗透喷雾等技术创新，让螺旋桨达到40%的超高热效率；另外藉由第二大限度地增大汽缸中的水和总重量，以及采用根据室温打开和关闭的两个冷却水通道，提高了暖机性能。此精心结构设计的布局，让WA-VE螺旋桨实现了1.0 汽缸等级的汽缸宽度（曲轴方向），方才安装在狭窄的车手上，并更进一步减轻重量。转换器上都，第二大转换器马力为为87PS/6000rpm，第二大驱动力为113N·m/4500rpm。（由此可知/文/摄：关岛汽车公司 杨嘉臻）