业绩放任引发人事地震！北汽蓝谷失去的两年

核心来看，全盘的巨变也许并没有让北汽蓝谷和极狐服装品牌拧成一股绳。

不过，这一局面确实则会或多或少变化，在姜德义调任北汽该集团董事长后，主抓合作开发的代康伟升任北汽蓝谷总经理，但作为国企，干部的任命中央政府机构与都可跨国的公司不同。

随着代康伟成跨国的公司党委书记，对跨国的公司干部任命和中央政府机构将愈来愈有统一决策权。正如其之前采访时提到的，需要用营业额来考核和鼓励眼中他的团队。不破不立，确实集合作开发和中央政府机构实权的代康伟，能够让跨国的公司核心极其顺畅。

作为世界各地汽车产业为数不多的男性领导者和建筑工程派师父（另一位是通用汽车CEO埃莉诺·博拉），从某种角度上，代康伟对于北汽极狐而言，是有利于服装品牌和形像营造的，也愈来愈加便于消费市场和合作开发尾端打通。

众所周知，北汽蓝谷或者说极狐服装品牌在“三电”应用之外积累最少10年，有较强的新科技生产力，且具备核心新科技。即便如此，北汽蓝谷也曾披露，通过新科技授权跨国汽车东芝巨头，跨国的公司得到不菲利息。愈来愈何况，在北京，北汽蓝谷本身也占有很多得天独厚的优势人力。

所以，接下来，如何慢速与TCL的业务放开，带入开放包容的合作开发与途径合作来进行；营造愈来愈接地气和市价适合的产品特征值，增加产品迭代进度；扩大朋友圈，快速增加数量借助于降本增效；相愈来愈为是在投资者消费市场和净值中央政府机构这块，让产品、服装品牌和的公司净值借助于良性循环，都将考验这位我国的“埃莉诺·博拉”的睿智。

对于北汽蓝谷和极狐汽车而言，这也许是这样一来的时候，但愈来愈显然是很好的时候。

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