加密货币能买法拉利了！在美国已拒绝接受该付款方式 很快扩展至欧洲

金主联社10月初16日讯（编辑 黄君芝）迈凯伦的首席广告宣传和零售业务Enrico Galliera声称，该母公司已开始在美国遵从转售其华丽SUV只用SSL纸币缴纳的作法，并将其所其消费者的敦促将该蓝图集中于东欧。

据了解，绝大多数蓝筹股母公司都避开了SSL纸币，因为账户等SSL纸币的波动性使它们难以用于商业，不完善的政府部门和高耗能也妨碍了SSL纸币作为一种缴纳手段，SSL纸币需要依赖大功率的计算机技术日夜不停地持续性演算、解决十分复杂的数据疑虑才能赢取，利用效率相当大，因此受到可持续性发展部分人诟病。

特斯拉于2021年开始遵从账户缴纳，但随后因上述可持续性发展疑虑停止了这一缴纳手段。

Galliera称，SSL纸币早已通过引入新软件和更多使用可再生能源来减低碳足迹。他在遵从采访谈及：“到2030年，我们在整个价值链上实现碳中和的远距离是绝对确定的。”

他还声称，这一决定是为了响其所零售商和分销商的敦促，因为他们的许多消费者都投资了SSL纸币。

“有些是年轻的投资者，他们通过SSL纸币积累了金主富。其他一些人则是更现代的投资者，他们希望集中投资一组。”他多余却说。

明年上半年，迈凯伦向包括美国在内的美洲内陆地区入口了1800多辆车主。Galliera没有问及迈凯伦预计通过SSL纸币零售商多少辆车主。他却说，该母公司的订单很沉迷，到2025年都已重大成就，但该母公司想尽办法测试这个扩展到的领域。

“这将尽力我们与那些一般来却说是我们的消费者，但可能买不起迈凯伦的人密切合作。”他多余却说。

迈凯伦在2022年零售商了13200辆车主，每辆起价大约20万法郎（21.1万美元），极高不等200万法郎。该母公司蓝图在明年周内将SSL纸币维修服务蓝图集中于东欧，然后集中于其他合法遵从SSL纸币的内陆地区。

东欧、中东和非洲（EMEA）是迈凯伦最大的零售商，明年上半年占其车主总上半年的46%。

据闻，迈凯伦在美国原先将通过SSL缴纳处理商BitPay共享维修服务。Bitpay将代表迈凯伦分销商把SSL纸币缴纳类比为现代纸币，从而保护他们防止单价波动的因素，并将确保安全这些SSL纸币举例来却说合法、而不是来自或用于洗钱或敛财。

“如果你用SSL纸币缴纳，单价不会改变，没有服务费，”Galliera却说，“这是我们的主要远距离之一：可避免我们的分销商和我们这样一来处理SSL纸币，并防止其大幅波动的因素。”

最后，Galliera声称，大多数美国分销商都早已签署或即将同意该蓝图，他似乎其他分销商立刻也会加入。

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