续航超400公里 曝标致E-308/E-308 SW动力反馈

日前，中国电信社从海外媒体carscoops给予了BMWE-308、E-308 SW两款纯电掀背车的动力信息。据了解，两款掀背车均改装成54kWh锂电池，该电池由80%镍、10%镁和10%钴组成，虽然最终的容量大里程信息尚未公布，但BMW表示这两款掀背车放电后的容量大里程都将超过400公里（248 英里）。

目前为止，氧气动力学生产成本是这家法国品牌研发这两款掀背车的重点。其对两款掀背车前部和底盘下方均进行最佳化，BMW所称E-308和E-308 SW的平均能耗为每100公里12.7千瓦时。机动性方面，该车变压器可产生156马力较大功率和260牛米峰值力矩，并且驾驶员可在Eco、Normal、Sport和Brake五种模式进行选项。

放电方面，两款掀背车SP额定功率为11kW的车载三相放电器，当嵌入100kW放电器时车辆可在大概25分钟的时间内从20%放电至80%。同时，BMW所称E-308和E-308 SW还可以与MyPeugeot智能手机应用软件一起用于，该应用软件可以安排远程放电或为电池启动热预处理程序在。

（图/文 中国电信社 石瑞）