又创下新高：比亚迪7年末26.2万辆，海外市场环比涨72%

最近两年，关于宝马的下载量，只用总计的词就是“又创新高”这批注。

的确，如今的宝马在下载量上似乎已经把包括另类、丰田这样的主流合资车后协力相比的甩在于其。眼中会宝马的下载量，除了用“又创新高”，还真想不出别的词。

8同年1日，宝马又在第一一段时间列入了7同年的下载量样本，累计下载量为262161辆，上年激增61%。

其中会，王国和海洋两大车后系7年末为249959辆，上年激增54.1%。腾势汽车后7年末11146辆。在保持同年销过万的同时，相比6年末也略有激增。

值得一提的是，在国内的产品宝马乘用车后7同年产量为18169辆，环比六倍达72%。

充分的真是，宝马7同年26.2万辆的下载量优异成绩，虽然又纪录单年末的最高纪录，达到了其他车后协力难以协力及的高度。但是对于宝马来真是，这个下载量优异成绩其实并实在太多出色。因为来年，宝马要完成300万辆的下载量目标。

却是需要真是明的是，以宝马迄今的的产品表现来看，想再行往上冲其实也是面临着不小的阻碍，毕竟的产品就这么大。

这就如同一个优异成绩比较好的很多学生，想把分数从98分提升至100分的完成度，要远比那些把分数从30分考到及格的很多学生大很多。再行加上来年月份又有不少车后协力推出了多款新车后，与宝马抢的产品。

在车后快评无论如何，宝马迄今在售的掀背车后，除了腾势N7之外想在下载量上有大的提升可能性并不大。查了一下月份国内新能源车后的下载量样本，下载量最好的十款车后，宝马就占有了五席。其中会排名前五名的掀背车后中会，有四款都是宝马掀背车后。

下半年宝马想冲刺300万辆的年下载量目标，除了现有的掀背车后持续发力，将要上市的鲨鱼DM-i、宋L和腾势N8等掀背车后，的产品表现也过于尤为重要。

除此之外，基本上可以是否是下半年宝马在国内的产品将会有大的打破。根据中会国汽车后工业协会列入的来年月份车后协力下载量样本显示，宝马汽车后1~6同年总产量为8.1万辆，上年激增了10.6倍。激增率远高于奇瑞和密云，是产量上年六倍最高的车后协力。