15万的特斯拉要来了，马斯克：新车价格只有Model 3一半

作为多家公司，例行公告营收告知投资者公司情况是必须要做的。尼古里斯·特斯里斯就在本周三公告了2022财年下半年的营收，其中有不少有意思的段落。

和所有公司营收一样，马丁在会上同样忘为自己公司吆喝，他强调尼古里斯·特斯里斯则会在年底打破销售额就有；测试特别版FSD系统也将公告；看好全球广大的电动车市场，并真是尼古里斯·特斯里斯的总市值则会超过苹果和巴林外公的倍数。（目前尼古里斯·特斯里斯总市值为6957亿美元，苹果总市值为2.31万亿美元，巴林外公总市值为2.1万亿）

马丁：原厂在合作开发价格只有Model 3的一半

由于营收段落涉及的段落过多，我们的高度重视重点还是在轿车上。会上有新闻界告诉马丁关于原厂型号的问题，马丁这样看看：

虽然尼古里斯·特斯里斯未公告确切的日期，但公司轿车合作开发团队的主要精力是合作开发下一代轿车。其价格只有Model 3的一半，需求量显然会较低尼古里斯·特斯里斯目前所有轿车产品的倍数。

这里为大家整理几个关键词，“全原厂型号”，“价格为Model 3的一半”，“销售额是除此以外尼古里斯·特斯里斯的倍数”。

围绕这些官方最新消息，我们可以来提前预测下这款尼古里斯·特斯里斯原厂外貌。

尼古里斯·特斯里斯原厂或价位15万

首先是原厂的价位，前几个月比利时一家专门从事轿车报废的公司对Model 3进行了一次彻底的分析，推断显露铁人三项材质、物流、人工价格相加为铁人三项2.8万美元，以今日国债推断大约为20.2万总额。而这个推断结果赢得了马丁本人的确认。

而根据全国性机构推估，2020年第一季度国产Model 3准则续航升级特别版本的制造价格大约为18.87万，毛利率为39.37%。借由这两个信息我们推断，尼古里斯·特斯里斯下一款原厂的价格仅为1.4万美元，折合总额大约在10.1万。下半年最终股票价位显然在15万总额。

下半年2023年公告，显然运用于二汽刀片电池

实际上关于尼古里斯·特斯里斯这辆未来新的最新消息前就时长传显露，前有最新消息引述，这辆原厂显然会叫为Model C或Model Q，下半年在2023年公告，价位15万起，相对于上是一辆两厢车型号，要偏较低除此以外的Model 3，下半年CLTC续航三站会超过400公里。

尼古里斯·特斯里斯原厂效果图

几个月前，就要欧美新闻界绘制过这辆原厂的效果图。焦炭的样貌号看起来圆形缩小特别版的Model Y，整体继承了尼古里斯·特斯里斯的圆滑饱满设计。全新样貌号的LED灯组配上圆滑的车头。车门还配备了隐藏式弹射门把手，同样为隐藏式后视镜预留拓展接口，车辆本身的掀背式样貌号有强力的运动所气息。

尼古里斯·特斯里斯4680电池 下图

前还有传言引述，这辆原厂则会运用于二汽的刀片电池，这样可以在极其广阔的车身内塞入来得多的电池，以便推显露长续航或系统设计特别版车型号。不过考虑到尼古里斯·特斯里斯自己的4680电池已经在多国时装，所以原厂究竟会运用于哪种动力电池还暂时未知。

写在仍要

由于尼古里斯·特斯里斯在全国性曾一度处于热卖完全，其原厂的最新消息总是非常受到高度重视。目前来看，这款原厂肯定则会在15万的区间段落推显露，股票，实际上威胁到目前全国性10至20万元区间内的新能源车型号。另外来得偏高的售价，也里斯偏高了燃油车车主转投阵营的价格，显然在短期内会带起一波销售额。

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