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专科起点本科(全日制专升本)等于本科起点吗?

2024-01-10 06:43:08

专科起点本科(全日制专升本)等于本科起点吗?

在法律上等同于全日制本科的,有这样的机会就不要错过

大宝小寒

为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

正常啊,不论如何狡辩,专科生从智商上看,比本科尤其一本生差的不是一个点。不要拿情商来说事,至少,智商上已经差了一截。

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为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

学历歧视是真实除存在的,并且长期存在在封建社会,读了书就能当官,做官就是人上人,它成为了稀缺资源,稀缺资源大家就会仰慕它,所以在过去,万般皆下品唯有读书高,那是因为读书是稀缺资源,现在基本是高中生都有学校上,那为什么现在还有人对专科生有偏见呢?有人觉得你看你要上了本科,公务员福利,管理层面和各个方面的福利都要比专科生要高很多,它对社会的舆论导向很不利,跟多人歧视体力劳动,认为你要干体力活,或者干一门手艺你啥也不是,混得根本不行,这个观念到现在,还影响着我们相当多学生和家长。大专这个学历也比较尴尬,你说他算不算大学生,它也算,但是在很多人才的政策上不算大学生,现在很多准一线城市(南昌、武汉、合肥),他们在创业,买房子的政策上会支持本科以上的学历。大部分公司招聘,都会优先考虑本科以上的学历,对简历进行过滤,本科通过面试是3%,而专科可能就是0.3%,面试官都很忙,学历过滤一个能力。学历是衡量一个能力,没有一个人能拒绝一个高学历的人,上专科的人想考本科,被其他室友嘲笑,他嘲笑不仅别人,更是他自己,他看不起自己的学校,学历,其实你要知道有些人为了考取专科,可能就花光了所有的精力,不能被定义,专科可以通过专升本考试,同等学历考研,直接跳过本科,来提升自己。

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没考上大学,而去读了大专的人,毕业之后混得怎么样?

读大专和读本科的人没有绝对意义上的混的好与不好,只能从一个普遍性的角度来说。本科意味着接受的不仅仅是某项技能的学习,更多是综合素质的训练;而专科则更加侧重于某项技能的学习。一、“成为会思考的人的教育”与“成为会做某件事的人的教育”对于本科而言,学校提供的资源,同校的学生都是专科学校所无法比的。举个简单的例子,一所本科学校的学生,高考分数可能上至600+,下至400+,可以说是形形的人都有。而对于专科学校而言,里面的学生除了300+,就只剩200+了,完全没有什么可比性。人的见识,知识的广度,对问题的思考程度也是完全不一样的。本科的教育就更侧重于启发人去思考,在学习知识技能的同时,如何处理好600-400之间的关系。而专科的教育说白了就是为了之后上岗做准备,进去的时候基本就已经安排好了将来的工作大概是什么样子。二、人生的起点不同,影响的是对这个世界的认知很多人可能会觉得混得好不好就看毕业之后他的工资如何。但其实这是非常浅薄的想法。人之所以是人,有别于动物,更在于人能够思考,会思考自己的人生价值。可以说,从进入学校开始,本科就已经比专科的起点高了很多,他们拥有的平台,接触到的世界是同专科有着天壤之别的。对世界的认知会影响一个人的生活方式,对于更多大专生来说,追求物质的满足就已经耗尽他们的力气了,也就更谈不上精神方面的追求和享受。三、物质上满足未必精神就满足或许很多人衡量一个人是否过得好会从物质方面出发,但实际上那只是最基本的需求。而真正看一个人过得好不好还是要看他的精神状态。大专生相较于本科生而言,精神世界则会略显贫瘠。短期之内或许看不出来,仅看光线的外表或许是专科生占优势。但是长远来看,一个人的谈吐、气质、举手投足间的淡然都是需要丰富的精神世界作为支撑的。因此,毕业后疲于奔命的专科生,在校园时就不太关注对自己精神层面的培养,更何况是毕业之后。而精神世界得不到满足,反映在生活上就会显得过得不那么好。总其实不管是专科生还是本科生,在这个社会上都有需要他们的位置。只要找准了自己的位置,为了过得更好而不断提升自己,那么就都是混的好的。虽然专科的起点低于本科,但是通过努力依然是可以弥补这一差距的。

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没考上大学,而去读了大专的人,毕业之后混得怎么样?

首先我可以很肯定的说,上了大专一定比没上大专好。上学,不代表去了学校就学了,如果你高考考得很好,但是你大学堕落了,那可能你毕业了不如那些没上过大学的,处于哪个位子很重要,但你在那个位子做了什么更重要。我身边有很多高考失利,上了大专,然后努力的专升本,然后拼命考研,如今在一线二线城市的都有,人家并不差,并不是你是大专生就混不好,而是你自己的付出有多少,就只配得到什么。最后一句话想和大家分享一下,学习,什么时候开始都不算晚,学习,看多少书听多少课都不算多。

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铁路专科到底怎么样?

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数,纯铁路专业各省都是靠近二本线,铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低,可以说就是本科的分去了铁路专科,去了铁路专科接受的教育水平和理念,与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育,看得很淡,当然,这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业,毕业就就业。关于学校教育水平,也就是在大学(大专)三四年能学到和理解一些什么重要,还是有份稳定的工作重要,这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的,3分铁路子女,在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路,以及7分普通人,这7分普通人里,又有一半是农村孩子,另一半是城市里的工薪阶级,解决工作问题,是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实,在铁路专科,广义上的大学人文教育,会被无限压缩。条例化管理特别严重,几点起床,被子怎么叠,都是被严格规定的,这一定程度上,导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围,一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一,确实有很多实训类课程,但在大环境下,大部分都是在玩、在应付,真正去用心学、用心做的人,极少极少。但矛盾的是毕业以后,男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话,就业率较低,如果碰上哪年客运忽然缺人,就业率能上30%(不考虑除铁路其他就业方向)面试方面,说点干货,那就是每个局的侧重点不同,比如太原局(大秦铁路)招聘时特别注重身高仪表,甚至会有硬性指标,比如男生不低于170,女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口,外地户口的话,很难进这两个局;南昌局,因为地理上的特殊原因(基本上远离铁路专科),所以要求很低,只要不色盲色弱,是个正常人,就容易进,广铁集团和郑州局因为用人量巨大,基本也是一个情况,外地人很多。沈局则要求身高和成绩,在身高和成绩里尤其看中成绩,面试时,成绩单呈现的综合排名,某种意义上,已经决定你的成败了。诸此种种,就不一一赘述了。以上回复,不当之处,还请指正。最后多言一句,倘若有些办法,没必要来铁路,混的开的人实在不多,能在铁路混明白的,去别的行业更是块大材。

胡卜弋

郑州科技学院在河南是什么层次的大学?

民办普通本科

唯诗妮尔

北京市新高考方案出炉,诸多考试教学制度有变化,其中一本、二本将合并,你怎么看?

谢谢悟空邀请。这两天太忙了,都快没时间来看看了。对于这次的高考改革,我也细细看了,具体改革措施我这里就不去细谈了。说一下,我对此的看法吧。这次的制度改革,算得上一次大改了,考试模式有两种,分别是合格性考试和等级性考试。其中,合格性考试科目有13科,每年有两次考试机会,成绩分为合格与不合格;等级性考试是6选3,考试时间是高三第二学期,只能参加一次,成绩分为A、B、C、D、E五个等级。合格性考试分数加上等级性考试折算出的分数一起计入高考总分。除了这点,高校的录取参考也有所变化,除了参考成绩还有学生的综合素质评价。而学生的综合素质评价制度经过这次改革也有了较大完善,相比以前只有假呼吁没有真执行,好了太多太多,这样更贴近我们所提倡的素质教育,有利于推动素质教育的发展。可以说是一举两得,高校招生参考学生综合素质反向推动素质教育的发展,使得各学校重视素质教育,同时,也为各高校提供了更好的优质生源。然而,对于一本与二本的合并这个我倒不太意外,可以说在意料之中,从执行三本与二本合并的政策,弱化了学校界限,我们应该就能猜到二本与一本也会合并,只分本科和专科,这不仅是弱化学校界限,更会弱化学历界限。但是,这样我觉得会加大志愿填报难度,对于考生来讲,有好有坏,就看我们怎么去看待。以上,仅是个人看法,一点儿小小观点,如有不当,还请批评指正。(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)

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