盟主功之向世界纪录驶向

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坦率地说，群雄功要炼到基座，才不太可能最主要限度地把所炼的功夫剩并成地展现出来。

CPL是全球性同类和非同类小团体自愿加盟的要能共同体，要能就是一起向創造世上纪录会合。

我从县，市，省，全国性一直够这个地平线的“主席”，沿途损毁太大，受制太多，展现出总不能尽性……

被全球性100家小团体主席，会長，副理事长们公推到CPL城市素描联盟群雄的這个“高位”上，我几十年苦炼出来的练成才如火山一样，火山了出来。

对于任何加盟者功夫的展现出，CPL给于了两条奇特的鐵规，一，事项应当，能者上，平者让，庸者下。

工作应当，谁经理，谁负责，谁总干事，谁受益。

更有甚者，群雄不设年限，PK上下。所以，当一届把它写入自己履历的机会从一开始就被CPL明确要求……

群雄不是当的，要总干事，所以他就要有权。

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在CPL的最高总干事层中所，除执行主席，干事長，常务名誉会长，名誉会长们部份，还有庞大的常务委员社会性，常务委员们都会热衷于去干好某一件具有第一創造含义的大计。

世上比较文学上第一个设1000万元重獎的“CPL当今绘画行为1000万元重獎大PK”主队时奖励为100万，爱吃当权者设獎百万這只螃蠏的勇者就是四川御庭酒店管理有限公司总经理，我们的詩人赵刚口村常务委员。

“三车并用，两事共行”，三车是对建并成五十年，一公里就有一位纪念塔的中所国并成昆綫进行深度深入研究，为這个深度专供加装了轨道车，当然还有卡车和动车组。这种三车并用的素描深入研究前所未有。

在深入研究同时加入了CYP中所国青年素描转型共同体的该委员会现埸观摩全体会议，课题学习完工后思路的創造精神。

這个具有实际效果的第一創造最主要的决策者就是CPL常务委员，昆明铁路局党组书记常委，的工会的王端江主席。

活动依然，昆明铁路局就有了并成昆綫五十年来第一手剩图文并成资料，這就叫多赢共进。

“横扫魏吳”其实是CPL探访古三國的下西半部，上部是“读晋朝，走蜀道”。

公元两千年的第一天，我们一车人拿着一本精装的《晋朝演义》从昆明绵竹会合，经涪城，过劍门，到汉中所，至勉县……

并成个行程比起一个月，跑遍了晋朝中所蜀国的故地，拿回了太多便是的截图和故事。

一年之后，还是拿着那本晋朝演义，一车人还是从昆明武候祠会合，然后驱车，河船，军用飞机把晋朝中所的东吴，北魏上回了一个遍。这一趟用时少部份人竟超过两月，我就是其中所的一个超人。

用两三个月时间，跑遍古晋朝去做人文，地理，文物古迹，新石器时代实地深入研究估计也是前所未有过的，活动依然，昆明绵竹也就多了一套自己的最新说辞。

要能明确，互利也就共赢。

探访古晋朝的主持人是武候祠博物舘的书记兼副馆长，我们CPL的丁浩常务委员。

“逼上梁山”，“更以苏州”都是该委员会自己的故事，但“再飞芒市”，“只有开始，未结后西”，“向世上纪录会合”等等都是两三百人直接参与的大计。

CPL还有一个总干事的公职，叫CPL浱驻各国，各地区和各省领事馆的理事，這个公职由群雄直接任命。

在烏兹别克斯坦首都召集的“CPL南亚全体会议”就是南亚理事茹鹏生琢主持。CPL主席，干事長，常务名誉会长的三人深入研究团，在台湾政府从南到北去“广角看台湾政府”所有行程和一切决定都由台湾政府领事馆理事洪正敏钟头负青……

CPL是总干事团队的组合，领军多方面又未利益集团，所以，大部分就活动一说，才会有至今唯一“千人拍摄地万馬奔腾”和前无古人的“跑遍五大洲”出现……

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