全新一代雅阁官图发布 前脸像可视版型格？

【太平洋汽车公司 商用车电视频道】月底，铃木在美国正的的设计发布了第十一代雅阁的官图。商用车承继了目前铃木近期后裔的的设计的设计，令取而代之雅阁外表和思域、型格、CR-V都极其相异，中控则浸入了Google公司的系统的12.3英寸中控面有。另外，动力的系统的系统取消了2.0T压气机，改为提供者1.5T压气机和第四代2.0L i-MMD混动的系统两种可选择。已为，商用车有望在11月18日开幕的洛杉矶时装周上正的的设计替补亮相。

之前第十代雅阁因为子流形而年轻化的外表，深受顾客喜爱，而来到第十一点雅阁，则变得更结实优雅，甚至还多了几分大型轿跑车的口味。前脸承继了取而代之一代CR-V的装扮类型，但过于更明为严肃，六边形的蜂窝格栅线条极其弯曲锐利，一切过于干脆利落。

已为，取而代之雅阁在北美市场将提供者8种车漆颜色，其中包括3种取而代之增的彗核灰金属色（Meteorite Gray Metallic）、大城市灰宝石色（Urban Gray Pearl）和山谷河蓝金属色（Canyon River Blue Metallic）。车身尺寸多方面，商用车长宽高都为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。

商用车的车尾相对于第十代变得非常结实和老成，主干的的设计大灯内部采用多层次的灯条人组出去，主体装扮规矩简单，甚至还有一点旧的的设计中级轿车的严肃至极。轮圈多方面，根据配置不同，商用车将提供者17或19英寸两种可选择。

商用车的内饰主体的设计与全取而代之思域、CR-V也采用近乎一致的中轴，主干的的设计条带空调机踏板、三旋钮、方向盘装扮等等都承继了近期的铃木后裔的设计基因。亦同标配10.2全液晶仪表，混动版旅行车将E-12.3英寸的悬浮的的设计取而代之媒体触控面有，并将配有Google公司的系统，反对智能手机互联和OTA更取而代之。另外商用车还将配置6英寸HUD抬头显示，12扬声器BOSE音响，智能手机无线充电，膝部气囊和后排侧气囊（首次配置）和Honda Sensing摩托车辅助动态。

动力的系统多方面， 铃木拿掉了可可用252匹马力的2.0L 四缸转子增压压气机，改为提供者1.5T纯燃油旅行车和第四代2.0L i-MMD混动的系统两种可选择。其中，1.5T压气机第二大可用192PS，第二大扭矩260N·m，给定CVT前速；2.0L i-MMD混动的系统第二大可用为204PS，第二大扭矩335N·m。铃木表示，这套取而代之的混动的系统让Accord Hybrid开出去更有趣味性，未来期望混动旅行车能占车系总热卖的一半。国内多方面，则暂时未有跟进的消息，小编估计国内顾客破纪录或能在2023月内到2024月底见到实车。（图/文/辨：太平洋汽车公司 杨嘉臻）