假期严重影响，且2月初主要为传统销售淡季，另一方面，各行业的厂改造换装，瞬时全球汽车公司储备链持续紧张、非典波动等不利因素，优异成绩有所升高便说明了不了什么问题，还需要看3月初及便的市场竞争表现。相结