全国首个自动驾驶出行服务商业化试点单位在京开放

原标题：全国首个自动驾驶运输工具免费产品化除此以外在京对外开放

据央视新闻消息，今天（25日），全国首个自动驾驶运输工具免费产品化除此以外在北京对外开放，这标志着国内自动驾驶领域从飞行测试除此以外迈入产品化除此以外的新阶段。对加快自动驾驶应用落地分析方法，改变未来运输工具方式具有重要意义。

据了解，首批不久以后卓有成效产品化除此以外免费的行业，将在北京经开沿线60平方公里的范围内，卓有成效产品化除此以外免费。依据管理举措，在维护产品公平竞争原则的应该下，行业可采取新形式定价的系统。需向乘客明确收费原则、支付方式等接收者，方可开启收费免费。

北京市高级别自动驾驶除此以外区管理工作办公室常务副局长捷菲：“这次我们为两家行业颁发了产品化除此以外的开始运行许可。未来市民可以在超过700个站点，打到自动驾驶的乘用车，车辆数确实是相近100辆。比如说在飞行测试主体方面，亦会要求它首先赢得除此以外区除此以外分析方法的许可，同时在公开高架道路上收尾30万公里的高架道路飞行测试和20万公里的载人除此以外分析方法。包括还有一个条件是它的货车规模达致了3万人次，所以在主体的应用能力和开始运行方面的素质是可以请大家不来的。”

专家介绍，当前，自动驾驶行业已由应用验证、产品开发新时代产品化格局新阶段。对外开放自动驾驶产品化除此以外，为自动驾驶行业开辟了从应用开发到产品化落地的完整诱导，也有助于行业加快迭代自动驾驶应用和开始运行方式上的创新。

百度自动驾驶零售业开始运行负责人王胜男：“只不过也是说我们自身的免费是摆放在了新形式的环境上。自动驾驶也亦会接受产品的筛选，其他用户否愿意为我们的免费得利，只不过整体也是建立良性的竞争的系统。把自动驾驶推向真正的运输工具免费中，往前迈进了一步。”

后续，在适时借助于的应以，将适时、逐步扩充产品化除此以外路段或区域范围，最终目标专责前进产品化专业化开始运行。

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