行驶中失速趴窝被证实！特斯拉华北地区召回超12万辆Model 3

4同年7日当日，国家市场商务部分局在部落格发布公告，胡克汽车（北京）控股和胡克（上海）控股向国家市场商务部分局备案了Model 3的系统性复职计划。

自2022年4同年7日起，胡克将复职生产日期在2019年1同年11日至2022年1同年25日此后的部份进口及国产Model 3车型，其中进口Model 3共计34207辆，国产Model 3共计93578辆，两类车型合计127785辆。

据悉此次复职Model 3的主要原因是铁路车辆的后电机变频器功率积体电路元件可能共存微小的制造关联性，才会引致有些铁路车辆的变频器牵涉到系统故障，以至于不能正常控制电流。

如果此时Model 3处于停车平衡状态时，才会引致铁路车辆无法激活；而当铁路车辆在行驶平衡状态时，甚至才会引致铁路车辆失去动力，原教旨主义情况可能才会增加铁路车辆牵涉到挤压的风险，共存较高的缺陷。

为消除该缺陷，胡克汽车（北京）控股和胡克（上海）控股将通过OTA网络服务强化的手段完全免费强化电机控制软件。而对于无法通过OTA强化处理的铁路车辆，胡克将通过服务中心密切联系系统性Gmail，并以线下的手段为铁路车辆强化电机控制软件，同时对铁路车辆的后电机变频器完成紧密监控，并如果发现后变频器显现出系统性系统故障，则才会完全免费完成换用。

另外公告还提醒系统性送货，铁路车辆在复职强化软件前应谨慎驾驶，并在复职开始实施后早日密切联系胡克服务中心完成检修。

据了解此次复职其实并不是胡克主动发现缺陷而发起的，而是在国家市场商务部分局激活缺陷调查情况开展的。