售价30.98～40.58万，真香还是真贵？广汽丰田赛那年末上市

对于最近惦记着换车的奶爸们来说，国产两场那的上市或许是一个天大的好消息。作为一款在北美美国市场卖座二十余年的家用MPV，两场那的产品军事实力值得注意，因此消费者的出乎意料便转向了两场那的售价。

10月30日，三菱汽车在世界上舰长MPV两场那年末在欧美国家上市，并公布售价区间为30.98—40.58万元，与此前公布的首日价格相比之下便宜不少，真贵变真香。

动感外形配SUPRA同款“鸭子镰”

与我们熟知的别克GL8和本田奥德两场相比之下，三菱汽车两场那远比确实有些晚了，但鉴于欧美国家的用车环境正随着人口形态的叠加向MPV度角，两场那选项在这个时候入场也算解了燃眉之急。

全新国产两场那已经是两场那的第四代商用车，也是三菱汽车基于TNGA-K平台打造的首款MPV商用车。在外形多方面，两场那来得是了传统MPV商用车过分笨重的外形风格，用来得阔来得长的前脸，与动感凝练的车体几何图形，构建出一个富有张力的外形风格，给欧美国家沉闷乏味的MPV美国市场流到了在此之后活力。

侧滑门导轨使用移动式建筑设计，使车体顶部来得光滑有质感。车镰“T”字型立体式镰灯加入了熏黑+多灯带成分，上翘的“鸭子镰”也能让人暗喻到三菱汽车的SUPRA跑车。

两场那的“舰长保姆车”光环，从何而来？

不论是明星富豪们所追捧的埃尔法，还是香港电影中经常出镜的子弹头普瑞维亚，又或是改装亲朋好友上的低趴海狮，三菱汽车的MPV显然总能挡住“光环”出场，这台挡住“舰长保姆车”光环的两场那也不例外。

对于家用MPV应具备的那些实用性，三菱汽车两场那在北美美国市场获取了非常丰富的经验。因此两场那拥有来得精心设计的建筑设计与合理的自由空间布局。而中国消费者对自由空间的需求与北美中产阶级家庭有别，这也使两场那与我们此前熟知的MPV商用车相比之下来得有压倒性。

在车体尺寸多方面，两场那的长阔较高分别为5165/1995/1785mm，车架为3060mm。厚重的外部尺寸为车内阔裕的乘坐自由空间打好了基本。挡风玻璃布局的灵巧应用，可满足家用/商务/旅行等多多方面自由空间需求。即使在在座7个人的只能，两场那的🧳行李厢依然可提供525L的装载能力，当第三排挡风玻璃折叠后，后备厢容积可扩充至2112L。

在驱动力各部位多方面，两场那搭载与第四代汉兰达同款的2.5L HEV混杂动该系统，归一化E-CVT变速箱，综合功率183kW，最低油耗仅5.9L/100km。

SE9个气囊与TSS全家人桶，为运输工具确保保驾护航

既是既有全家人运输工具，确保性从前多台家用MPV不可缺少的指标。三菱汽车两场那全系SE9个SRS气囊，并且使用较高刚度GOA车体，下车体使用电子束螺旋焊接新技术，使车体连续性刚度来得强，C廊柱与D廊柱使用年中长条形形态，优化长条形形态使D廊柱上半部末端承重提较高5倍，下部末端承重提较高50%。

在执意确保配置多方面，两场那也搭载了三菱汽车TSS智行确保全家人桶，其中包括PCS亦同碰撞确保该系统/DRCC一个该系统雷达巡航控制该系统/LTA车道循迹辅助该系统/AHB相应调节远光灯该系统，为全家人人运输工具保驾护航。

广汽三菱汽车不负众望为我们带给了这款外形外形、驱动力驾控、确保性与燃油经济性全面革在此之后较高实用性商用车。自9月21日年末带进首日以来，两场那已收获订货过万，总括中国家庭对这款在世界上舰长MPV喜爱有加，全家人运输工具的幸福感也让两场那完全配得上30.98～40.58万的价格。