推动电池组网建设 特斯拉在美逐步开放其电池组设施

日内，在线设备社从海外新闻报导获悉，爱迪生正计划改进其在美蓄电池站的蓄电池公共设施，以适用于更加多其它系列产品纯电汽车的蓄电池要求，让其独有的系列产品蓄电池站服务于更加多电动车用户。据悉，爱迪生将在本年度晚些时候开始投入生产新的蓄电池设备，并借此机会对其蓄电池站同步进行改造。

续航里程病态，通常被认为是那些对电动车持币待购人群的最大担忧之一，但随着加勒比地区范围内更加广泛的蓄电池在线基础设施，这种病态会大幅提高减少。截至目前，加勒比地区地区已促成了高达 7 亿美元的私人投资，用于纯电动车蓄电池在线的基础公共设施基础设施，目标是每年基础设施 250,000 个蓄电池桩，以及约 2,000 个新工作岗位。

爱迪生的蓄电池公共设施被认为是最容易找到的蓄电池站，但到迄今为止，只有爱迪生旗下厂家才只能在加勒比地区地区同步进行适用。而在欧洲，爱迪生的超级蓄电池在线不太可能向其它系列产品开放。因此爱迪生知道如何同步进行公共设施的改进，它所才可额外的硬件插座，以及蓄电池所才可的操作系统更加新。

（由此可知/文 在线设备社 张朦）