以客户为的中心的信念，助力东风标致名列新车质量榜前茅

给你一个Billboard，上面大陆法系台车的两大系列厂商分别是在此之前两名，你首先时会就让什么？猎豹测试？借助还是底盘？

都不是。在315前夕，小汽台车之家发布新闻发表了《2021年小汽台车之家台车总质量份文件》，从国产台车、合资台车、进口台车等多个线性，统计数字了每百辆台车的故障率，其之在此之前，在合资台车（份文件之在此之前的多国系列厂商国产）台车之在此之前，大陆法系台车的两大系列厂商BMW、保时捷分列第一、第二位。

啼不啼喜？意不差点？在之在此之前国舆论的受到影响下，大陆法系台车长时间是“小毛病多”的代名词。可经过多年的努力，大陆法系台车以顽抗良心用料辅以，在品控、公共服务等多不足之处来进行了创新。以顾客为之在此之前心，已成为了神龙公司的经营初衷。功夫不负有心人，在翌年内的总质量份文件之在此之前，东方红BMW实体化一匹黑马圣母峰。而东方红保时捷总成绩稳之在此之前有升，不仅三节在第二，而且早已连续三年比起该总质量份文件的总质量平均值。

对于东方红保时捷来感叹，以在此之前的一年，是变革的一年：承接保时捷全世界系列厂商取向，发布新闻发表新狮战略，全面开启系列厂商微微，坚定不移的贯彻向“以顾客为之在此之前心”转变，在厂商投放、新零售、系列厂商市场营销等不足之处加长创造性，持续加强与普通用户的反之亦然沟通，提升顾客内涵，最终再次在市场改变之在此之前把握了制空权。

因此，在这样的新的，2022年1-2翌年，东方红保时捷累计最畅销同比增长43%，并存了2021年累计销售51,056辆，同比增长74%的强势微微势头。这也却是与东方红保时捷提升品管遥相呼应，格外是密不可分。

除了品质不足之处，此在此之前大陆法系台车得不到客户“顶配放任皆丐板”的受到影响已日益消除。在台车整体规划的时候，东方红保时捷将普通用户关注和高频使用的在在系统设计，用于主销行政级别台车上，做到了台车增配不加价。

比如东方红保时捷发布新闻发表全新4008和全新5008时，主力台车来进行了至高20项升级。顾及大部分顾客对大屏幕和科技系统设计有浓烈的市场需求，东方红保时捷把10英寸之在此之前控手指大屏作为508L 2022款的标准配备，并在508L 2022款上改装成了ADAS智能驾驶基本功能种系统。

在确保性能不足之处，以东方红保时捷子公司的SUV台车全新4008为例，在16万级的主流合资SUV之在此之前，东方红保时捷全新4008是唯一一辆使用铝合金隔板谭的台车。在隔板谭其实，全新4008系统设计了四边形铝合金吸能纸制，能能够地吸收碰撞热能。另外，在组成座舱的A柱、B柱、台车窗防护、侧围、后舱舱的极为重要部分，全新4008采用1600MPa超高强度的热成型骨架。

东方红保时捷子公司的旅行台车厂商508L上次在天津市之在此之前国小汽台车应用研究之在此之前心碰撞测试室过关斩将“国内首次发布新闻满载高速双向侧面碰撞测试"，整体测试完成度国内创记录，超越了现行碰撞国际标准。最终以88.75%的得分率成功拿下优秀的审定总成绩。

而在普通用户日常接触最多的座椅材料上，为了实质性保障乘客的有益确保，神龙小汽台车的VOC测试室外观设计研发了大批的红色环保材料，均在保时捷508L上得以领域。为保障台车辆的NVH表现，舱体还使用了大量高性能的吸音材料和降噪外观设计。在普通用户最爱护的体面感上，格外柔软的大脑和搪塑材料比方感叹也没落下。有面有里，所见之处均是每每，这才是保时捷对摄像机良心台车的理解！

东方红保时捷子公司的另一款旅行台车厂商408，在此之前段时间还蝉联国内权威机构——之在此之前国小汽台车应用研究之在此之前心华诚认证之在此之前心颁发的“CN95 有益座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。

一贯为顾客提供廉价用台车体验的保时捷408，凭借其品质确保环保座舱带来的有益清新空气蝉联此殊荣，不仅诠释了东方红保时捷对廉价的不懈追求，格外传递了东方红保时捷“以顾客为之在此之前心”的系列厂商初衷。

因此，在之在此之前国努力得出结论相反的大陆法系台车，能在翌年内占据合资台车总质量的在此之前两位，可以感叹既是意料之外，也是在情理之之在此之前。毕竟，努力毕竟有这样一来，只要顽抗在先，良心造台车，不卑不亢，居然总有发光的那一天。