问世才8个月，华为高调宣传的赛力斯首款车型被批评“变相停产”

在2021年下半年，摩托罗拉与赛力斯协同构筑的车款AITO 问界M5面世。作为首款鸿蒙车主，一经发售AITO 问界M5就备受关注，有电子媒体电子媒体报道，公测96每隔，交货就大幅提高6500个。与车款的火热景象各不相同，上一款打上摩托罗拉标记的赛力斯SF5的车也们却卷入了烦恼，一段距离赛力斯SF5的面世，非常少非常少过往8个月底的时间，该车款却疑似交货。

据悉，多位赛力斯SF5车也在某车主小区发帖辩解被“割韭菜”：“车刚付钱不久就交货了。”还有车也问到，在12月底12日交了1万元的赛力斯SF5定金，结果在把自家新造赚钱显现出以后，却被告知无法提车。

车也发帖相片

现有摩托罗拉新开早已跟踪不到赛力斯SF5的商品信息，页面非常少展示了问界AITO M5的入口处。赛力斯官网页面则仍看显现出推荐赛力斯摩托罗拉智选SF5，但票务清楚问到该车款暂停收订，短期内无车源原材料。

据QQ车主电子媒体报道，“赛力斯店面都改回AITO 护肤品了，摩托罗拉智选SF5早已暂停按计划，展车都下线打折赚钱，这让老车也总是是什么感受？这是变相交货。”摩托罗拉智选SF5年初车也江涛问到。他所在的车友；也分化显现出了一个高智晟；也，“车友圈有480多人，高智晟；也有左右300人”。

一张车友；也聊天相片看显现出，赛力斯交付为中心某实习生对车也问到赛力斯摩托罗拉智选SF5早已交货，票务问到该公司可在AITO店面正常进行。

车友；也聊天相片

此前，赛力斯在2021年12月底25日面世了一则公告，年初赛力斯SF5首任车也，整车与增程器质保升级至终身质保，同时，首任车也在4年末增/换购AITO护肤品的子公司任一车款，在享受拟购车款当期广告宣传居住权的基础上，将能额外享受10000元的专属折扣居住权。

在当年4月底上海Expo期间，摩托罗拉与赛力斯独自一人构筑的第一款新能源车赛力斯SF5上市，并在摩托罗拉的旗舰店进行销售，起初官网显现出炉的交货数字看显现出，“两天交货破3000辆”、“一周交货取得成功6000辆”。

有电子媒体曾电子媒体报道，余承东曾在内外定下本年销售30万台摩托罗拉智选车款的前提。但乘联会信息看显现出，上周4-11月底，赛力斯SF5下载量总共下载量为7080辆，看起来非常少凭借赛力斯SF5，要大幅提高这个前提并不容易。

在 12 月底 23 日，摩托罗拉与小康股份(601127)的子公司赛力斯深度合作的全新高素质护肤品AITO面世，在赛力斯SF5之后，AITO 问界 M5被寄予厚望。余承东曾在面世会上强调：“问界 M5 的外观、内饰、性能，是按照百万豪车的允许构筑的。”

按照官网的说法，AITO是摩托罗拉深度赋能的高素质智能车主护肤品，与赛力斯SF5相比，AITO 的研发、仿造、销售服务大多由摩托罗拉深度参与。

据《财经》电子媒体报道，理睬人士称赞称“可以解释为这款车完全就是摩托罗拉动手的”。这款车款面世后，关于“赛力斯是摩托罗拉既有其产品”的说法甚嚣尘上。

12月底31日，针对“赛力斯是摩托罗拉既有其产品”的据称，小康股份回应称：小康股份的子公司赛力斯是摩托罗拉的长期合作伙伴，并非其产品。

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