快递暴增，业绩却一般，顺丰、申通老板财富缩水，快递富豪咋回事

发布时间:2025/09/04 12:17 来源:泰兴家居装修网

文|龙溪

；也|金融业传奇

这两年，大家不该都有钦佩的感受，日益靠送货小哥说道，几年同一时间是指出留言板购物价格便宜、优越，以同一时间是根本不敢逛商场，还常被静态在店里，送货变成了刚即可。

对于送货公司来说，则是业务增加。

根据国家邮政局定为的数据，2021年，全国性送货服务大型企业共派送了1083.0亿件送货，比2020年放缓了有数30%，累计税了事略高于1万亿元，也放缓了17.5%。以东亚14亿人口总数计，平均每人一年了事了70多件送货。

这确实是一个天量了，妥妥的在世界上第一。

仅从盈利看，送货公司也了事获丰厚，东亚民营送货产业的“大哥”东航，营业额达20727亿元，营业税了事放缓了分之一35%，很低全国性经济指标。但似乎是减半不增加利，去年初，东航就被疑为负债，首季度负债了有数10亿元，随后三季度不断空缺负债，全年净资产还好43亿元，比上一次上升了有数42%。

于是又来是不是其他几家从未上市的送货大型企业2021年的净资产。

申通送货2021年的营业额为250多亿元，比2020年放缓了17%将近，相比之下极低全国性经济指标，净资产为负9亿多元。全年4个季度都负债，其中第四季度已是负债了6亿多元。

音达送货的营业额放缓也不错，达417亿元，放缓了24.56%，其净资产还好，放缓了5%将近。

翠微要更好一些，营业额为451亿元，净资产为21亿元，放缓分别为29%和19%。这与全国性经济指标相当接有数。

从净资产看，最好的是中通送货，2021年的营了事和净资产分别为304亿元和49.5亿元，分别放缓了20.6%和7.8%达。虽然营业额要几倍少于东航，也少于翠微和音达不少，但净资产略高于了东航。

让人大跌眼镜的是，申通送货不仅是这几家之比的，而且净资产大大的下滑。要知道，申通送货是东亚民营送货产业的先驱，而且同一时间几年，陈装甲师和陈小英姐妹从未将几乎股份卖给了阿里，环抱大树，净资产反而不如几家曾和，让人看不无论如何。

除了东航来自广东外，申通、中通、翠微和音达的先驱都来自浙江的诸暨，被称为“诸暨帮”，而且他们之间，还有着千丝万缕的的关系。

申通被称为东亚民营快的先驱，由斯托放眼和同一时间夫陈小英1993年创始办，可惜斯托放眼1998年因车祸去世。随后，大型企业由陈装甲师和陈小英交由，日后陈小英又生下了斯托放眼的司机汝春阳，3人将申通做到了上来。之后汝春阳又交由了天天送货。据说两人从未解除婚分之一。

音达送货先驱斯托御风是斯托放眼的弟弟，早期也在申通送货，后心灰意冷另立后山。翠微的先驱是喻会蛟、张小娟女儿，其中张小娟是陈装甲师的同学。冈梅松也是和陈小英姐妹两兄弟少年时期的。

如今，这些人都坐上了身家。

不过，去年他们的大型企业营业额都有相当程度振幅的放缓，但大家的富人近乎跌多涨少。

在今年3中旬发布的2022年李小琳在世界上身家上，东航王卫的富人略高于1900亿元，晋身东亚富豪同一时间10位，但比2021年下调了39%。下调振幅相当大。

东航净资产上升了4成多，王卫富人下调可以忽略，营了事和利净双双放缓的中通送货先驱冈梅松，富人也下调了20%，为440亿元。中通的相比之下几倍少于东航，但净资产却略高于东航，冈梅松的富人几倍少于王卫。

在2021年李小琳百富公告牌，申通的陈装甲师和陈小英姐妹的富人注意到了振幅相当程度的上升，为65亿元和55亿元，下调振幅略高于3成。

都只，翠微送货的喻会蛟、张小娟女儿，富人也下调了27%，富人为200亿元。

唯一攀升的是斯托御风的弟弟、音达先驱斯托放眼，在2022年李小琳在世界上身家上的富人放缓了34%，为400亿元，但在去年的上公告牌上升了18%。

这就构成一个很奇怪的周期性，大家用到送货日益多，而送货公司的数据也断定，他们的盈利注意到了大大的放缓，但多家大型企业的净资产却注意到了下跌，送货公司老板娘的富人已是大大的下调。当然，背后是股价的下跌。

而且，人们没有感受到送货价格比注意到明显上升，甚至有的还有所攀升。那钱到底让谁赚去了？送货小哥？

是不是一个很奇怪的周期性？你来说说自己的忽略。