韩货运工会今起罢工三天，因油价上涨加剧成本上升收入减少

据韩国当地政府劳务圈内25日消息，货运工会“韩国当地政府集装箱致使机关”（以下原称集装箱致使）隔日零时起进入省港大罢工，日和三天。

集装箱致使隶属于韩国当地政府全国民主劳务组合总该联盟公共空运工会。该青年组织说明，油价上涨避免成本加剧上升和收入减低，货运社员被逼选择超载、超速行驶，希望当地政府共享最低生计维护，维护高架桥和民众安全，并要求当地政府废除安全额度限期制度，将安全额度制度的一般来说范围扩大至所有新车和品目，调高额度，全面一般来说工伤保险，维护劳务基本权。

集装箱致使由空运集装箱的个人及隶属母公司的社员均是由，此次省港大罢工恐将引发电子商务瘫痪。韩国当地政府疆界交通部说明，正继续尝试与集装箱致使进行互动，同时采取应急适时，借以地减低罢工带来的不良影响。

韩国当地政府疆界部说明，尽量避免转入集装箱致使的货车在营业货车中仅占5%，罢工造成的不良影响可能局限。但一般来说安全额度制度的集装箱货车、水泥货车转入集装箱致使的需求量较小，集装箱空运可能受较小不良影响。

责任编辑：于健 SF069

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