“理工男”转变，国产SUV前脸超酷，名字更是一绝！

【有车此后 导购】青鸟作为中国摩托车品牌关键性的团体之一，多年来在商品研发以及设计者总体来进行着创取而代之和改变，以适应短时间内工业发展的摩托车市场。同时，作为英美摩托车品牌，它们对国内商品的需求也看作来得深入的认识到，比如此当年上架的瑞虎8、瑞虎8 PLUS等中型SUV，不仅价位便宜，在被装、三维空间等总体也都看作差强人意的展示出。那么青鸟OMODA5（欧萌达）作为一款慢歌文学运动的全取而代之紧凑型SUV，无论如何值不值得买？

全取而代之设计者，来得取而代之进文学运动

青鸟 欧萌达适度设计者出发点是以取而代之进、女装、文学运动辅以，全取而代之的外貌设计者，也让它看作高的辨识度。外貌独特的当年中网采行了无边界设计者，与当年脸融为一体。当年大灯采行分体固定式设计者，“J”自行LED深夜行天窗外貌独特，下方大灯第三组实际上封装了远光、近光、雾灯。

新车侧面，添背固定式的外貌也同样是轿跑SUV的当年速。棱角分明的新车窗格，因应双窗格的设计者，造就了差强人意的力量感。新车尺寸总体，取而代之车长宽高共有4400×1830×1588mm，轴距为2630mm。

欧萌达的摩托车室轮廓同样犀利，类横穿固定式的头灯外貌，让摩托车室层级来得丰富多彩。车头后部还被装了尾翼，后踏板加入了排气室内装饰，两国共两出的假排气采行隐藏固定式设计者。

欧萌达内部设计同样采行了全取而代之设计者，24.6英寸超宽投影屏集成了灯光触控按键、全CRT仪表、取而代之媒体中控屏。全取而代之外貌的三辐固定式多特性后轮LOGO为“CHERY”，平底外貌也很有文学运动感。

智能物联网特性丰富多彩，摩托车室三维空间相对富足

智能物联网总体，全CRT仪表可对考克斯图表、取而代之媒体、这两项的车辆信息来进行结果显示。取而代之媒体中控屏特性同样丰富多彩，像离线音乐、离线GPS、字词支配等取向特性应有尽有。

欧萌达的摩托车室三维空间同样也相对富足，当年排车厢采行了一体固定式文学运动车厢，皮革裹的车厢，其填充物也足够纯熟，乘坐舒适度展示出差强人意。

添背固定式的新车外貌，容许了后头车窗的尺寸。不过好在 欧萌达在后头车头来进行了中石化时检视，提高了后头的背部三维空间。后头脚踝三维空间适度展示出，也属于同档次车型的取向水准。

可靠性展示出出色

欧萌达可携带的这套高性能我们也并不熟识，就是鲲鹏1.6T+7DCT的第三组合成，发动机第二大功率197Ps，第二大扭矩290N·m。更进一步， 欧萌达也将上架1.5T+CVT以及混杂动力版的车型。

这套高性能数值展示出依旧亮眼，近200Ps的动力，为 欧萌达造就了充沛的动力存量。7DCT四轮驱动适度定位出发点则是以圆滑辅以，因此在换档速度快总体才会稍慢一些。

欧萌达履带采行的是当年麦弗逊固定式独立挂起+后多连杆固定式独立挂起的第三组合成，适度定位偏文学运动，同时在一定程度上也才会配合到舒适性。挂起回弹节奏还而今整洁，并不必有太多多余的节奏，对新车的侧向支撑也比较到位，可以来进行必需数值的白热化摩托车。

寄给在再一

青鸟品牌多年来在取而代之进、文学运动的路上做着设法，不过在SUV领域，OMODA5（欧萌达）这样终究文学运动化时的轿跑SUV，还是头一次。从适度的商品展示出来看，OMODA5在同档次、同价位车型中看作不俗的商品竞争力。目当年，OMODA5已经过开始盲定，价位区间预计在11-15万元左右，并将在2022年年第二季度正固定式主板。

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