续航也将超1000km 奔驰Vision EQXX敞篷车明年亮相

捷豹也可在普通人交通状况下一次电源可停车1,000公里的超长容量大？

通用汽车集团和宾士摩托车首席高管史蒂芬·舍费尔在LinkedIn上公布了一则告示，称宾士史上最高效的电动摩托车Vision EQXX新车型将于2022年1月3日亮相，字里行间难掩激动之情。

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根据史蒂芬·舍费尔公布的告示，Vision EQXX新车型将是一款紧凑型电动摩托车，具备在普通人交通状况下一次电源可停车1,000公里的超长容量大，并且在长时间的道路低速下，每100公里的千瓦时消耗值为一位数。目前市面上最高效的电动摩托车是Model 3 RWD，其欧盟验证的平均耗电量为14千瓦时/100公里，如果宾士的这款新车型可以实现10千瓦时以下/100公里的能耗，那将是电动摩托车的一个典范。

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不过Vision EQXX新车型令人大放异彩的容量大和能耗并非夸大其词。

史蒂芬·舍费尔在告示之前提到，新车型的计划团队是来自各层面的专家，Vision EQXX不仅是非常简单的新车型，而却是“一个跨学科的新科技计划”。可再生经济性、机动车内涵联合开发、电子液压系统集成、应用软件和的设计在整个新车型的研发更进一步之前是齐头并进的，每一个经济性密切相关外都被细心审核，而不只是个别表现形式，同时新车型还使用了捷豹AMG入门级动力段式。除此之外，如此的高效能还需优异的空气声学配合，史蒂芬·舍费尔也表示，Vision EQXX将具备比捷豹EQS 0.2还低的短时间和密度进一步提高20%的蓄电池。

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Vision EQXX新车型的推出，对宾士来说是其战略使命感“开创电动摩托车”的落地，从美国公司首席高管的告示之前可以感受到Vision EQXX新车型倾注了宾士大量的心血，其超高的性能必需置疑。

不过1000公里的容量大可能也不是这款车的最大潜力，国际上的广汽埃安AION LX Plus已经和解了CLTC 标况下1008公里的容量大，或许这台新车型还需在其他层面给应用程序促使更多的惊喜。

编者：孙宇飞

可能：第一电动网（www.d1ev.com）